末日逃生車款選的全是柴油車,除了柴油引擎的低速扭力比汽油引擎大,更大的原因是柴油引擎可以靠生質柴油(動植物油)來運轉,而且引擎本身不需要改裝的。DIY風氣盛行已久的美國,有愈來愈多人在自己家裡安裝小型的煉油設備,生產生質柴油。這種生物柴油是由廚房廢棄的食用油所提煉(如:炸過薯條油、食品工廠的廢油),雖然燃燒效率比起石化工業所生產的汽油、柴油差一些,但供應代步需求得動力還不是問題。
噴油嘴霧化所需的條件
二次大戰的柴油貨和坦克遇到油料補給不及時,常會拿廚房用的沙拉油加到油箱裡。不過現代引擎改採電子噴油嘴已近20年,噴油嘴對燃油的要求較高,除了絕不能有卡住噴油嘴的雜質,油質本身的黏稠度也要愈低愈好,才有利於燃油霧化,不像二戰時代的化油器,就算直接把炸薯條的廢油倒進去引擎,冒再多煙也不會壞。因此現代柴油噴射引擎在使用沙拉油做燃油以前,除甘油的步驟非常重要。
去甘油自己來
所謂甘油(又稱丙三醇),是一種無色、無味的透明黏稠易體,也就動植物脂肪之所以都帶有一些黏稠度得來源,而去除甘油的方法,就是利用做肥皂的方法,在沙拉油或其它生物油之中添加特定比例得氫氧化納與酒精,藉著甘油與氫氧化鈉沉澱為肥皂,油質的流動率就能提昇成適合噴射引擎使用的生質燃油。
回鍋油變汽油 美國高中課程
不過氫氧化鈉的添加量還是得要靠些經驗,加過多會使整桶油都變成肥皂,加少了對噴油嘴的壽命又有負面影響。此外,由於氫氧化鈉加水後會產生高溫至95℃,因此在與沙拉油調和的過程需注意避免被燙傷。有興趣的讀者可以去化工行買氫氧化鈉回家試試,失敗了也沒關係,至少還可以變成肥皂,不算浪費!不過前提是先上網多用Bio Diesel DIY搜尋國外的網頁教學,如何製作Bio Diesel已經是美國高中課程了!搭配線上翻譯軟體,英文不好的人也能看得懂。