第4計:可變葉片+雙渦流
參考對象:Ford VNT DualBoost Turbo
功能描述:改善各缸排氣脈衝之間互相干擾
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- May 06 Mon 2013 10:30
V8強心第4計:「可變葉片」+「雙渦流」
- May 03 Fri 2013 15:29
V8強心第3計:雙渦流式渦輪
第3計:雙渦流式渦輪
參考對象:BMW N55B30、Subura STI SPEC-C
功能描述:改善各缸排氣脈衝之間互相干擾
- Apr 30 Tue 2013 18:10
RS-R Fomula D ASIA 86 (TRD NASCAR V8 engine)
這輛由改裝廠RS-R為日本籍車手-織護學和挪威籍車手-Fredric Aasbo打造的RS-R Formula D ASIA 86,繼去年採用IS-F引擎仍感到動力不夠之後,最近兩個月乾脆直接向TRD購買搭載於Camry NSACAR身上的5.7 V8引擎,以自然進氣750hp的超跑級動力,打造讓人嚇到下巴合不攏的超暴力甩尾車。
但一輛用來參加Formula D亞洲系列賽的甩尾車,為什麼會選用NASCAR引擎呢?乍看之下這雖然很跳TONE,但深究甩尾賽與NASCAR的引擎負荷特性,兩者其實在「長時間高轉速」這一點還是共通的。
- Apr 25 Thu 2013 13:55
2012年 F1圈內的流言蜚語
五位世界冠軍緋聞不斷&第一位有望成為F1車手的中國人。
檯面上一面詳和,檯面下卻暗潮洶湧,維特爾(Vettel)的三連霸引發了阿隆索的不爽和Ferrari車隊的小動作,而維特爾能夠險勝阿隆索(Alonso),似乎又與舒馬赫(Schumacher)的承讓有關。漢密爾頓投效M.Benz,MC Laren 2013挫著等!Kimi一回F1就送Lotus一個分站冠軍和年度季軍,F1的2013還能這像2012這麼精采嗎?我們繼續看下去…
- Apr 25 Thu 2013 13:03
Toyota TS030 vs Audi R18 e-tron quattro Hybrid in Le Mans
油電賽車殊死鬥 Toyota TS030 vs Audi R18 e-tron quattro
冠軍絕緣魔咒
Toyota雖然在2009年宣布退出F1,但它追逐賽車冠軍的夢一直都沒有泯滅,在經歷了短暫的金融危機和北美安全危機以後,開始捲土重來。這一次,Toyota瞄準了法國Le Mans 24小時耐力賽,這個僅次於F1的全球第二大賽車盛事。
- Apr 25 Thu 2013 00:50
V8強心計 第2計:中置渦輪系統
第2計:中置渦輪系統 參考對象:BMW X5M/X6M
1. 渦輪熱氣可控制在較小範圍,減少周邊零件熱衰退。 2. 渦輪的潤滑油排出順暢。
3. 排氣管路曲折少,可順暢閃避懸吊、轉向…等零件。 4. 進氣溫度較不易受渦輪加熱,冷空氣燃燒率更好。